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Título: Diseño teórico de amortiguador Magneto-Reológico
Autores: Raparo, Emiliano Gastón
Palabras claves: Amortiguador
Cámara de gas
Válvulas
Fluido
Fecha de publicación: 2016
Publicador: CRUC-IUA-UNDEF
Resumen: El presente informe de trabajo final de grado tiene por objeto presentar el diseño teórico de un amortiguador magneto-reológico para una aeronave no tripulada de observación de 2'000 [kg] de peso máximo de despegue. Se exponen los casos de carga a los que se debe someter al tren de aterrizaje. El desarrollo será el resultado de la aplicación de métodos, conceptos y criterios generales de diseño. Las herramientas utilizadas para este trabajo son las adquiridas a lo largo del cursado de la carrera.
URI: https://rdu.iua.edu.ar/handle/123456789/1133
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