Utilice este identificador para citar o vincular a este ítem: https://rdu.iua.edu.ar/handle/123456789/2157
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dc.contributor.authorRivera, Bilicich, Esteban Gabriel-
dc.date.accessioned2019-07-30T20:59:40Z-
dc.date.available2019-07-30T20:59:40Z-
dc.date.issued2018-10-
dc.identifier.urihttps://rdu.iua.edu.ar/handle/123456789/2157-
dc.description.abstractEn las siguientes páginas, hemos desarrollado un trabajo con intenciones de crear un servicio de distribución para bodegas de vinos finos y cervezas artesanales, teniendo como premisa la disminución de los tiempos de entrega, la optimización de la red logística, la disminución de costos de transporte y la minimización de los costos de inventarios en toda la red. El destino de este servicio es parte de la provincia de Santa Fe, con prestaciones que abarcan desde el sur hasta el centro de la región, incluyendo grandes centros urbanos y una población de más de 2.300.000 habitantes, sin incluir las localidades menores a 5.000 habitantes (que las hemos mantenido al margen de los análisis por razones pragmáticas, pero no dejan de ser una porción de la demanda). Para lograr internalizarnos en la problemática, hemos relevado, analizado, seleccionado y procesado mucha información del sector, proveniente de entrevistas personales, visitas a plantas, comunicaciones telefónicas y vía correo electrónico, además de artículos de diversos medios que han profundizado la problemática de estas industrias. Luego de realizar un diagnóstico desde un enfoque logístico, procedimos a aplicar los métodos que hemos considerado más acordes a resolver los problemas en cuestión, considerando que existe una dispersión de las ciudades y pueblos con sus respectivas demandas, en una región cuyas distancias necesitan evaluarse minuciosamente, a fin responder a los clientes rápidamente y con costos de transporte competitivos. Fue clave la elección de adoptar nodos de funcionamiento "cruce de andén" o cross docking, ya que este sistema contribuye a la rapidez de respuesta y a la eliminación de inventarios almacenados. Finalmente, todo lo anterior convergerá en la estructura resultante con una cantidad de litros fluyendo por el canal logístico, en forma ágil y a precios competitivos, que es la meta de nuestra búsqueda.en_US
dc.language.isospaen_US
dc.publisherCRUC-IUA-UNDEFen_US
dc.rightsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Argentina*
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/ar/*
dc.subjectAsociación de Cooperativas Vitivinícolas Argentinasen_US
dc.subjectCadena de abastecimientoen_US
dc.subjectConfederación Argentina del Transporte Automotor de Cargasen_US
dc.subjectCámara Empresarial de Operadores Logísticosen_US
dc.subjectCross dockingen_US
dc.subjectDistribución capilaren_US
dc.subjectDistribución troncalen_US
dc.subjectDistribution Resource Planningen_US
dc.subjecttransporte de carga completaen_US
dc.titleServicio de respuesta rápida al cliente, para bodegas y productores de cervezas artesanalesen_US
dc.typeProyecto Final de Gradoen_US
Appears in Colecciones:Licenciatura en Logística

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