Caracterización de la madera KIRI para aplicaciones aeronáuticas.

Abstract

El trabajo a presentar tuvo como objetivo determinar las propiedades mecánicas de la madera comercialmente denominada Kiri (Paulownia tormentosa) con el fin de evaluar su aplicabilidad en la construcción de estructuras aeronáuticas de aeronaves de pequeño porte, específicamente largueros principales. Esta madera posee ciertas propiedades, como ser su bajo peso específico, baja cantidad de nudos y una estructura interna relativamente homogénea, que la hacen potencialmente adecuada para ser utilizada en la industria aeronáutica. Otras particularidades para resaltar son que su costo es inferior al de las maderas comúnmente utilizadas en la industria aeronáutica y que, además, se trata de un material producido en el País. Debido a la falta de información (fundamentalmente técnica) sobre esta madera, fue necesario determinar ciertas propiedades mecánica, físicas y cuantificar otras de las cuales no se ha encontrado información. Se generó una base de datos con el fin de realizar comparaciones de sus propiedades con las de otros materiales de aplicación aeronáutica y evaluar su potencial con el objeto de definir posibles aplicaciones. Estos estudios y análisis permitieron realizar un prediseño de un componente estructural (larguero) bajo criterios empleados en la industria aeronáutica. En base a los resultados, satisfactorios, obtenidos de los ensayos y análisis realizados, fue posible construir y ensayar un elemento estructural (porción de un larguero alar) y validar los resultados anteriormente obtenidos.