https://rdu.iua.edu.ar/handle/123456789/293 Desarrollo de Componentes y Módulos de Software para implementar en Dispositivos Entrenadores y Simuladores de Vuelo. Tue, 07 Apr 2026 10:32:47 GMT 2026-04-07T10:32:47Z https://rdu.iua.edu.ar/handle/123456789/325 Título: Modelo de Análisis y Diseño en un Contexto de Desarrollo de Software de Ingeniería Autores: Mira, Natalia C.; Bussoli, Juan; Pérez, Sofía B.; Coenda, Francisco J.; Clark, Valeria; Felippa, Marcos Resumen: Como es bien sabido, una detallada elicitación de requerimientos seguida de un proceso de análisis correcto y completo, que contemple la totalidad de los requerimientos, tanto funcionales como no funcionales, es el punto de partida para dar respuesta a demandas de buen software. En estas fases iníciales, no menos importante es la transición del análisis al diseño, ya que de éste proceso dependerá que el futuro producto software cumpla con sus seis condiciones esenciales, que son: i)consistencia, ii) completitud, iii) corrección, iv) precisión, v) no ambigüedad y vi) trazabilidad. Al centrarse en el software técnico y altamente complejo, específico de ingenierías especializadas, se debe agregar que desarrollarlo involucra retos completamente diferentes a los que la mayoría de los programadores de software de gestión están acostumbrados. Se trata de dos mundos con sus propios criterios y culturas de desarrollo que persiguen un mismo fin: programar computadores de manera correcta y eficiente, lo que lleva a la convicción de que compartir los conocimientos, experiencias, técnicas y herramientas desarrollados por unos y otros en forma independiente serán indudablemente de enorme beneficio mutuo. En este trabajo se recurre a un caso de estudio en el que se propone un proceso de desarrollo que comienza con la identificación de la naturaleza del software de propósito especifico que se quiere construir y analiza una alternativa de modelado de análisis con su transición al diseño en un problema clásico en el campo del desarrollo de software para la industria. Se evalúan opciones, se discuten los resultados obtenidos y se concluye presentando recomendaciones, que son fácilmente trasladables a otras aéreas de desarrollo de software especializado. Este trabajo se enmarca en la convicción que la Ingeniería de Software tiene todavía mucho que aportar al desarrollo de software técnico, embebido y altamente especializado. Fri, 01 Jan 2016 00:00:00 GMT https://rdu.iua.edu.ar/handle/123456789/325 2016-01-01T00:00:00Z https://rdu.iua.edu.ar/handle/123456789/324 Título: Análisis y gestión de riesgos en la simulación de vuelo Autores: Vazquez Petrini, Santiago; Amigo Barzola, Mailén Resumen: El análisis y detección de riesgos en un proyecto de Software es una de los pasos iniciales en el proceso e incluso, en algunos sistemas, lo más importante a tratar, sobre todo si hablamos de sistemas críticos. En el siguiente trabajo, se presentaron y justificaron las causas que clasificarían a los simuladores de vuelo como sistemas críticos, haciendo un prioritario hincapié en los que se denominaron "riesgos cognitivos". A su vez se presentó una metodología de identificación y validación de dichos riesgos para evitar, eliminar o minimizar el impacto que podrían causar en el aprendizaje de manipulación de aeronaves. Fri, 01 Jan 2016 00:00:00 GMT https://rdu.iua.edu.ar/handle/123456789/324 2016-01-01T00:00:00Z https://rdu.iua.edu.ar/handle/123456789/323 Título: Normalización del Lenguaje en Procesos Interdisciplinarios de Desarrollo del Software en Simuladores de Vuelo Autores: Mira, Natalia C.; Clark, Valeria; Felippa, Marcos; Giró Martín, Juan Francisco; Bussoli, Juan Resumen: La necesidad de unificar el lenguaje en los procesos de elicitación y especij?cación de requerimientos de sistemas se ve acentuada cuando particzpan equipos multidisciplinarios, circunstancia cada vez más frecuente como consecuencia de la progresiva divulgación del software. Con la finalidad de abordar este problema se propone un procedimiento basado en el Léxico Extendido del Lenguaje y escenarios, que a través de sucesivas etapas conduce a un Universo de Discurso consolidado que es finalmente verij?cado y validado. Se presenta un caso de estudio correspondiente a la construcción de simuladores de vuelo, con lo que se ilustra la aplicación del procedimiento propuesto, se presentan sus resultados y destacan sus ventajas. Thu, 01 Jan 2015 00:00:00 GMT https://rdu.iua.edu.ar/handle/123456789/323 2015-01-01T00:00:00Z https://rdu.iua.edu.ar/handle/123456789/298 Título: Desarrollo de Componentes y Módulos de Software para Implementar en Dispositivos Entrenadores y Simuladores de Vuelo. Autores: Giró Martín, Juan Francisco; Casanovas, Eduardo Resumen: El objetivo del Proyecto Piddef 39/12 es obtener los conocimientos necesarios sobre la herramienta de simulación de vuelo X-Plane para desarrollar y mejorar progresivamente una biblioteca de componentes y módulos de software destinada a adecuar los escenarios de simulación para las aeronaves y condiciones de ensayo propias de la Fuerza Aérea Argentina (FAA). La biblioteca, que está siendo desarrollada, permite interactuar con los instrumentos a través de interfaces asociadas a entradas y salidas de datos, realizar manipulaciones visuales internas y externas, representar el comportamiento de aeronaves con valores de performance reales, hacer la inserción de cartografía, el diseño de escenarios, la inclusión de nuevos instrumentos y la lectura / grabación de archivos. La citada biblioteca de componentes de Software será aplicada a los Dispositivos Entrenadores y Simuladores de Vuelo desarrollados en el Centro de Desarrollo de Entrenadores y Simuladores (CES) de la FAA. El proyecto Piddef 39/12 se apoya en la herramienta X-plane, que constituye el núcleo central de simulación de vuelo. A este se agregan sus herramientas complementarias Airfoil-Maker y Plane-Maker, las cuales permiten introducir las especificaciones aerodinámicas y físicas del avión cuyo comportamiento va a ser simulado. Estas especificaciones incluyen características técnicas variadas y completas, tales como peso de la nave, envergadura, potencia y características de la planta motriz, características de secciones aerodinámicas y de las condiciones de control, entre otras, como así también los escenarios de vuelo y las condiciones requeridas de ensayo. El desarrollo de los diferentes componentes de software se realiza con lenguaje de programación C++ bajo entorno de desarrollo Visual Studio, en formato acorde a las previsiones y protocolos suministrados por X-Plane para el reconocimiento de interfaces. Todas las herramientas anteriormente mencionadas poseen licencia comercial y corren sobre plataforma Windows 7 de 64 bits. El conocimiento ya adquirido es este tema reconoce una larga evolución, que tuvo su origen con la programación de los primeros "plugins" en lenguaje de programación C++ utilizados para el desarrollo del dispositivo entrenador IA-58 Pucara (FAS 4040), con la finalidad de desarrollar un sistema que replique o simule la experiencia de vuelo del mencionado dispositivo entrenador. Esta experiencia permitió progresar en el conocimiento del manejo de la herramienta X-plane para la realización de simulación de ensayos con diferentes aeronaves, objetivos y escenarios, constituyendo el respaldo de la actividad cumplida en este proyecto. Sun, 01 Jan 2012 00:00:00 GMT https://rdu.iua.edu.ar/handle/123456789/298 2012-01-01T00:00:00Z